Welcome to our online store!

Шкіў счаплення генератара F-236591

Кароткае апісанне:

Ўшчыльняльнае кольца на баку рухавіка і ахоўная вечка на пярэднім канцы могуць прадухіліць паслабленне функцыі OAP, выкліканае брудам і пырскамі ў працоўных умовах.Ахоўная вечка заціскаецца пасля ўстаноўкі OAP на вал рухавіка.Відаць, што знешняя паверхня OAP пакрыта слоем супраць іржы;Усе астатнія металічныя паверхні не пакрытыя


Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

Параметр Арыгінальны нумар Нумар генератара Нумар генератара Дастасавальныя мадэлі
СКІСЦЬ 6 БРАМЫ ЗАКРЫЦЬ VALEO Сітраен
OD1 55 OAP7077 5350062000 2601052 Fiat
OD2 50 23079909 535006210 2603530 Міцубісі
OAL 39.3 24942617 234794 588002 Знак
IVH 17 У 330271 593832 Сузукі
Ротарны Правільна F-236591 332307
M М16 F-559320
535019410
535006210
535006200

Сфера прымянення аднабаковага раменнага шківа аўтамабільнага генератара:

1. Дызельны рухавік
2. V-цыліндравая машына з функцыяй адпачынку цыліндру
3. Прымяненне двухмасавых махавік
4. Зніжэнне халастога ходу
5. Аўтаматычная трансмісія з высокім уздзеяннем пераключэння
6. Генератар з высокім крутоўным момантам інэрцыі

Каб прадухіліць слізгаценне ў сістэме раменнага прывада генератара, выбар аднабаковага шківа счаплення з адпаведнай функцыяй і добрай якасцю аказвае вялікі ўплыў на функцыю выпрацоўкі энергіі генератара і тэрмін службы рамяня, зніжаючы вібрацыю. і зніжэнне спажывання алею.Якую сілу крутоўнага моманту павінен несці шкіў пры ўзгадненні генератара і якая адлегласць сілы слізгання пры перавышэнні?Асноўныя фактары, якія варта ўлічваць, наступныя:

1. Круцільны момант / намінальны крутоўны момант генератара;
2. Дыяпазон працоўнай хуткасці і інэрцыі прывадных частак;
3. Перавысіць дыяпазон працоўнай хуткасці;
4. Тэрмін службы, тэрмін службы і г.д.

Ці з'яўляецца шкіў генератара аднабаковым шківам, аказвае вялікі ўплыў.Вібрацыя рамяня скараціць тэрмін службы адпаведных аксесуараў на рамяні, помпы кандыцыянера, нацяжнога шківа і г.д.

 


  • Папярэдні:
  • Далей:

  • Напішыце сваё паведамленне тут і адпраўце яго нам