Welcome to our online store!

праз шкіў генератара F-228824

Кароткае апісанне:

Шкіў аднабаковага рамяня генератара складаецца з вонкавага кальца, які адпавядае форме папярочнага перасеку шматклінавага рамяня, блока счаплення, які складаецца з штампаванага ўнутранага кольца, вонкавага кольца і падвойнага ігольчастага ролікавага падшыпніка, вала гільза і два ўшчыльняючыя кольцы.Для прадухілення ўздзеяння вады і іншых забруджванняў на яго знешні тарэц усталёўваецца ахоўная абалонка.


Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

Параметр Арыгінальны нумар Нумар генератара Нумар генератара Дастасавальныя мадэлі
СКІСЦЬ 6 DB DB VALEO Benz MB C200 CDI
OD1 55 6111500160 0101545902 437540 E200 CDI 213 CDI
OD2 50 6111550215 0101549602 437625 216 CDI 308 CDI, 311 CDI
OAL 39.5 6111550615 0111540602 439540 313 CDI, 316 CDI
IVH 17 0111540902 SG12B087 408 CDI, 411 CDI
Ротарны Правільна 0111541202 413 CDI .416 CDI
M М16 0111547002 V200 / V220 CDI
У 0111547802
F-228824
Ф-228824.1

Якія перавагі ўстаноўкі аднабаковага шківа?1. Паляпшэнне прадукцыйнасці пярэдняй сістэмы раменнага прывада аксесуараў з'яўляецца памяншэннем вібрацыі рамяня

Паменшыць нацяжэнне рамяня

Паменшыце ход нацяжэння нацягвальніка рамяня

Палепшыць тэрмін службы рамяня

Зніжэнне шуму раменнай перадачы

Павялічце хуткасць генератара на халастым ходу рухавіка

Палепшыце шум раменнай перадачы і слізгаценне генератара, калі аўтамабіль пераключае перадачы.Калі скрынка перадач пераходзіць уверх і ўніз, яна не адчувае моцнага спатыкання і ўдару.Рэакцыя на перасоўванне ўверх і ўніз павінна быць крыху больш хуткай.Дрыжытанне на халастым ходу і гук павінны быць лёгкімі, што можа палепшыць адчуванне ад кіравання.2. Калі абароты рухавіка менш за 2000 абаротаў у хвіліну, аднабаковы шкіў генератара можа аддзяліць момант інэрцыі генератара ад сістэмы дапаможнага рамяня ў пярэдняй частцы рухавіка.Ці спрацуе функцыя развязкі аднабаковага шківа, залежыць ад нагрузкі рухавіка (амплітуды круцільных вібрацый), моманту інэрцыі і нагрузкі генератара.Акрамя таго, аднанакіраваны шкіў развязвае момант інэрцыі генератара, калі хуткасць рухавіка рэзка падае з-за пераключэння аўтамабіля.


  • Папярэдні:
  • Далей:

  • Напішыце сваё паведамленне тут і адпраўце яго нам