праз шкіў генератара генератара F-232774.1
Параметр | Арыгінальны нумар | Нумар генератара | Нумар генератара | Дастасавальныя мадэлі | |
СКІСЦЬ | 7 | HYUNDAI | HYUNDAI | Ф-232774.1 | Сучасны H1 2.5 |
OD1 | 70 | K406701 | 37300-4A001 | Ф- 232774.03 | H200 |
OD2 | 69 | 406607 | 37300-4A002 | Ф- 232774.4 | KIA Sorento 2,5 л |
OAL | 44.5 | ШТО | 37300-4A003 | Ф-232774.05 | |
IVH | 17 | 37321-4A000 | 37300-4A110 | Ф- 232774.04 | |
Ротарны | Правільна | 37322-4A000 | 37300-4A111 | ||
M | М16 | 37322-4A001 | 37300-4A112 | ||
37322-4A002 | 37300-4A113 |
Праверце аднабаковае кола генератара: 1. Вымерайце напружанне генератара мультыметрам.Нармальнае значэнне складае ад 12,5 В да 14,8 В.Калі напружанне ненармальна, генератар пашкоджаны;2. Праверце якасць генератара праз знешні выгляд і зазор, паварочвайце генератар спераду назад, злева направа і ацаніце, ці становіцца больш кірунак пярэдняга падшыпніка і зазор.Калі восевай кірунак і зазор мяняюцца, гэта сведчыць аб няспраўнасці генератара.Аднабаковае кола генератара выкарыстоўваецца для паслаблення ўздзеяння рухавіка, калі аўтамабіль хутка разганяецца або запавольваецца, і рэгулявання выпрацоўкі энергіі.Пасля таго, як аднабаковае кола генератара пашкоджана, у транспартнага сродку няма буфера падчас хуткага паскарэння або запаволення, што будзе вырабляць ненармальны шум пры запуску, а рухавік таксама будзе вырабляць ненармальны шум пры асцярожным націсканні на газ.Пасля пашкоджання аднабаковага кола генератара яго неабходна своечасова адрамантаваць, інакш акумулятар аўтамабіля не будзе зараджаны, а недастатковая магутнасць акумулятара прывядзе да слабага руху і ўзгарання аўтамабіля.