шкіў счаплення генератара F-585322

Паколькі ўсе тыпы шківа не з'яўляюцца ўзаемазаменнымі, важна выкарыстоўваць толькі той тып шківа, які першапачаткова абсталяваны транспартным сродкам.Такім чынам, калі транспартнаму сродку патрабуюцца суцэльныя шківы, OWC або oad, павінны быць устаноўлены шківы той жа катэгорыі.Як і любы іншы кампанент, шківы генератара перабегу не будуць доўжыцца вечна (тэхнікі будуць замяняць усё больш і больш шківаў).Зношаныя шківы могуць выклікаць вібрацыю ў сістэме раменнага прывада і звычайна выклікаць пашкоджанне нацягвальніка.

Праверце якасць генератара праз знешні выгляд і зазор, паварочвайце генератар спераду назад, злева направа, і ацаніце, ці становіцца больш кірунак пярэдняга падшыпніка і зазор.Калі восевай кірунак і зазор мяняюцца, гэта сведчыць аб няспраўнасці генератара.Аднабаковае кола генератара выкарыстоўваецца для паслаблення ўздзеяння рухавіка, калі аўтамабіль хутка разганяецца або запавольваецца, і рэгулявання выпрацоўкі энергіі.Пасля таго, як аднабаковае кола генератара пашкоджана, у транспартнага сродку няма буфера падчас хуткага паскарэння або запаволення, што будзе вырабляць ненармальны шум пры запуску, а рухавік таксама будзе вырабляць ненармальны шум пры асцярожным націсканні на газ.Пасля пашкоджання аднабаковага кола генератара яго неабходна своечасова адрамантаваць, інакш акумулятар аўтамабіля не будзе зараджаны, а недастатковая магутнасць акумулятара прывядзе да слабага руху і ўзгарання аўтамабіля.