Шкіў счаплення генератара F-567525
Параметр | Арыгінальны нумар | Нумар генератара | Нумар генератара | Дастасавальныя мадэлі | |
СКІСЦЬ | 7 | TOYOTA | ШЧЫНАЯ | TOYOTA | Пікап Toyota |
OD1 | 65 | 27411-0C020 | 102210-2810 | 27060-0C020 | Hailax 1KD 2KD |
OD2 | 58 | 27415-30020 | 102211-2310 | 27060-0L010 | VIGOVios |
OAL | 42 | 27415-0L010 | 102211-2810 | 27060-0L020 | Innova |
IVH | 15 | 27415-0L030 | 102211-4720 | 27060-0L021 | Land Cruiser |
Ротарны | Правільна | 27060-30020 | 102211-5600 | 27060-0L022 | |
M | М14 | 27060-30050 | 102211-5670 | 27060-0L040 | |
У | 104210-8020 | 27060-0L080 | |||
F-567525 | 104210-8021 | 27060-30010 |
Каб прадухіліць слізгаценне ў сістэме раменнага прывада генератара, выбар аднабаковага шківа счаплення з адпаведнай функцыяй і добрай якасцю аказвае вялікі ўплыў на функцыю выпрацоўкі энергіі генератара і тэрмін службы рамяня, зніжаючы вібрацыю. і зніжэнне спажывання алею.Якую сілу крутоўнага моманту павінен несці шкіў пры ўзгадненні генератара і якая адлегласць сілы слізгання пры перавышэнні?Асноўныя фактары, якія варта ўлічваць, наступныя:
1. Круцільны момант / намінальны крутоўны момант генератара;
2. Дыяпазон працоўнай хуткасці і інэрцыі прывадных частак;
3. Перавысіць дыяпазон працоўнай хуткасці;
4. Тэрмін службы, тэрмін службы і г.д.
Шкіў аднабаковага рамяня OAP складаецца з паддона колы, ролікавага счаплення і ступіцы рамяня (гл. малюнак ніжэй).Вонкавы контур паддона колаў распрацаваны, каб быць прыдатным для спалучэння з шматклінавымі рамянямі.Ёсць шэраг ігольчастых ролікаў з абодвух бакоў ролікавага счаплення для падтрымкі радыяльнай нагрузкі
Для таго, каб усталяваць OAP на працяг вала генератара, у цэнтры ступіцы рамяня ёсць адтуліну з разьбой і шпоночный паз на пярэднім канцы.Яны выкарыстоўваюцца для забеспячэння моманту зацяжкі (максімум 85 см).Такім чынам, ніякіх дадатковых крапежных элементаў не патрабуецца