Шкіў генератара альтэрнатара F588422
Параметр | Арыгінальны нумар | Нумар генератара | Нумар генератара | Дастасавальныя мадэлі | |
СКІСЦЬ | 7 | ШЛЕМ | РЭАЛЬНАЯ | САНДА | Сучасны аўтамабіль |
OD1 | 65 | CCP90287 | 23058782 | SCP90287 | H-1 BOX |
OD2 | 59.5 | CCP90287AS | 23058782BN | SCP90287.0 | ГРУЗА Н-1 |
OAL | 38.3 | CCP90287GS | 23058782OE | SCP90287.1 | H-1 ПАдарожжа |
IVH | 17 | ||||
Ротарны | Правільна | У | |||
M | М16 | 37300-4A700 | |||
F588422 | |||||
535024510 | |||||
F-576631 |
Каб прадухіліць слізгаценне ў сістэме раменнага прывада генератара, выбар аднабаковага шківа счаплення з адпаведнай функцыяй і добрай якасцю аказвае вялікі ўплыў на функцыю выпрацоўкі энергіі генератара і тэрмін службы рамяня, зніжаючы вібрацыю. і зніжэнне спажывання алею.Якую сілу крутоўнага моманту павінен несці шкіў пры ўзгадненні генератара і якая адлегласць сілы слізгання пры перавышэнні?Асноўныя фактары, якія варта ўлічваць, наступныя:
1. Круцільны момант / намінальны крутоўны момант генератара;
2. Дыяпазон працоўнай хуткасці і інэрцыі прывадных частак;
3. Перавысіць дыяпазон працоўнай хуткасці;
4. Тэрмін службы, тэрмін службы і г.д.
Чаму альтэрнатыўны абгонны шкіў / шкіў аднабаковага счаплення замяняе традыцыйны двухбаковы шкіў?Гэта таму, што альтэрнатыўны абгонны шкіў мае тыя перавагі, якіх не мае традыцыйны двухбаковы шкіў.
Змяншае ўздзеянне генератара і рэгуляванне выпрацоўкі электраэнергіі падчас разгону і тармажэння транспартнага сродку, памяншае нагрузку на рухавік у момант разгону або запаволення рухавіка і пераключэння перадач каробкі перадач, каб паменшыць нагрузкі на стужку генератара і павялічыць тэрмін службы рамяня!Паменшыце вібрацыю і шум рухавіка!