зняцце шківа генератара F-237101
| Параметр | Арыгінальны нумар | Нумар генератара | Нумар генератара | Дастасавальныя мадэлі | |
| СКІСЦЬ | 6 | FIAT | У | FIAT | Сузукі |
| OD1 | 59 | 77362721 | F-237101 | 46823546 | Suzuki SX4 2.0 |
| OD2 | 55 | 77363954 | F-237101.1 | 46823547 | |
| OAL | 39 | 55186280 | F-237101.2 | VALEO | |
| IVH | 17 | F-237101.3 | 2542670 | ||
| Ротарны | Правільна | SUZUKI | F-237101.4 | 2542670B | |
| M | М16 | 437504 | SUZUKI | ||
| 31771-85E00-000 | 31400-85E00 | ||||
Якія перавагі генератара аднабаковых колаў?
Змяншае ўздзеянне генератара і рэгуляванне выпрацоўкі электраэнергіі падчас разгону і тармажэння транспартнага сродку, памяншае нагрузку на рухавік у момант разгону або запаволення рухавіка і пераключэння перадач каробкі перадач, каб паменшыць нагрузкі на стужку генератара і павялічыць тэрмін службы рамяня!Паменшыце вібрацыю і шум рухавіка!
Аднанакіраваны шкіў генератара таксама называецца абгонны шкіў генератара, які на англійскай мове называецца шкіў генератара.
Звычайна вядомы як счапленне рамяня генератара, на самай справе гэта ставіцца да шківа рамяня аднабаковага генератара.
Шкіў аднабаковага рамяня генератара складаецца з вонкавага кальца, які адпавядае форме папярочнага перасеку шматклінавага рамяня, блока счаплення, які складаецца з штампаванага ўнутранага кольца, вонкавага кольца і падвойнага ігольчастага ролікавага падшыпніка, вала гільза і два ўшчыльняючыя кольцы.Для прадухілення ўздзеяння вады і іншых забруджванняў на яго знешні тарэц усталёўваецца ахоўная абалонка.
Яго функцыя складаецца ў тым, каб аддзяліць генератар ад пярэдняй раменнай перадачы дапаможнага рухавіка, таму што генератар мае найбольшы круцільны момант інэрцыі ў пярэдняй раменнай перадачы дапаможнага рухавіка.Гэта азначае, што аднабаковы шкіў генератара з'яўляецца клінавым рамянем і можа прывесці ў рух генератар толькі ў адным кірунку.
